1. 海洋聯盟新增洋浦港掛靠，強化全球東西向航線布局
海洋聯盟旗下ECX1/AWE4航線服務近日宣布新增洋浦港掛靠點，進一步拓展網絡覆蓋。此次調整由達飛、長榮、中遠海運及東方海外共同推動，使該航線更具全球化特征，特別是在跨太平洋與跨大西洋運輸的穩定性方面。洋浦港的加入不僅提升了中國南部與東南亞地區之間的聯通能力，也加速了中國新興港口樞紐的戰略布局進程。
2. 達飛輪船開通遠東直航東非新線“Kilima Express”
達飛海運集團（CMA CGM）宣布將于今年8月推出全新遠東至東非直航服務“Kilima Express”，旨在加強亞洲制造基地與非洲市場之間的快速對接。該服務投入8艘運力在3500至5000TEU之間的船舶，覆蓋的主要掛靠港包括：中國的上海、寧波、南沙，東南亞的新加坡、科倫坡，以及非洲的蒙巴薩和達累斯薩拉姆。此舉有望大幅提升中非之間的物流效率，助力區域貿易發展。
3. DMCC調整亞洲內部航線，優化中東南亞連接效率
迪拜多種商品交易中心（DMCC）近日對旗下FAX航線進行重大調整，優化區域航運網絡結構。調整后的航線取消原先印尼雅加達與泗水的靠港安排，改由其他主要港口承擔轉運職能。最新航線順序為：杰貝阿里（阿聯酋）、卡拉奇（巴基斯坦）、蒙德拉（印度）、吉大港（孟加拉國）、巴生港（馬來西亞）、雅加達、泗水，再次經由巴生港與科倫坡，最后返回杰貝阿里。此次更新旨在加強中東與南亞間的高效連接。
4. 干散貨運價全面走高，波羅的海指數升至八個月高位
據最新數據顯示，波羅的海干散貨運價指數在本周四飆升至1904點，創下自去年10月以來的最高水平，顯示出全球散貨運輸需求正在回暖。其中，海岬型船運價指數上漲14.8%至3555點，日均租金躍升至29481美元；巴拿馬型船指數上漲2.8%至1375點，日均租金達12376美元；超靈便型船指數則上漲至933點，為近一周以來高點。多種船型運價的普漲，顯示出市場正從低迷中逐步復蘇。
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