近日，我國首艘自主航行集裝箱船"智飛"號在青島造船廠順利出塢，駛向位於青島藍谷附近海域的我國首個智慧船舶測試場。
按照計劃，"智飛"號將在青島海上船舶智慧航行實驗測試場完成項目實船智慧航行測試後交付運營。
"智飛"號是國內首艘滿足無人駕駛自主航行測試需要的沿海集裝箱運輸船，由交通運輸部水運科學研究院作為技術牽頭單位，青島藍谷智慧航海 （青島）科技有限公司負責投資建設。
"智飛"號總排水量約8000噸，總長117.15米，型寬17.32米，型深9.9米，設計航速12節，續航力4500海里。
本船將實現國家重點研發計劃專案 "基於船岸協同的船舶智慧航行與控制關鍵技術"研發成果的示範應用。
據了解，"智飛"號具備無人駕駛、遠端操控以及自主航行三個功能。船上有一些先進的技術，如水下避碰、新能源的儲能箱，都是國內自主研發。
中國航海學會常務副理事長張寶晨表示，"智飛"號可貫穿實現智慧航運五大要素，是智慧船舶與智慧港口深度融合的集成樣本，并作為協同樞紐實踐探索智慧航保、智慧監管和智慧服務面向航運發展的技術途徑。
該船的投入使用將為實現船舶貨運無人化乃至航運業態再造奠定重要技術基礎，對促進我國船舶制造業轉型升級，推進智慧航運和船舶工業技術進步具有重要戰略意義。
智慧航運在我國正處於發展初期，在這一領域，是一片等待發掘的廣闊藍海。
對於無人駕駛集裝箱船，你怎麼看？
